Pe zeci de străzi din orașul Medgidia se lucrează în acest moment la reabilitarea infrastructurii rutiere. Este vorba despre un amplu proiect de „reabilitare tramă stradală” pe o lungime de 16 kilometri, ce vizează un număr de 48 de străzi. Proiectul este finanțat prin programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL). De asemenea, printr-un alt proiect, transfrontalier româno-bulgar, urmează să se reabiliteze alte 15 străzi.
„Vorbim de un proiect complex, lucrări în profunzime, 50 de centimetri de piatră, două straturi de asfalt, borduri, canalizări ridicate, marcaje şi semne de circulaţie. A fost o lucrare destul de anevoioasă din cauza regiei de apă RAJA și a managementului defectuos al proiectului. Din aceste cauze, termenul de finalizare s-a prelungit cu 90 de zile. Am luat toate măsurile necesare pentru ca această lucrare complexă să fie gata la sfârșitul lunii octombrie. Am schimbat managerul proiectului și am adus un inginer constructor, cunoscător al fenomenului, care a venit cu un program de lucrări cu termene clare și soluții, pentru depășirea tuturor impedimentelor. Îmi cer eu scuze faţă de cetăţeni în locul celor direct responsabili și plătiți regește, căci se spune că întotdeauna primarul e de vină pentru ce nu merge bine. Îmi cer deci scuze pentru disconfortul creat în toată această perioadă.
Dar acum, spre final, putem constata că am realizat cele mai trainice drumuri ce s-au construit vreodată la Medgidia.
Vom continua în același mod, pentru că în următoarele două săptămâni vor începe lucrările la cel de-al doilea proiect de asfaltare, ce va viza Centura orașului și străzile rămase în zona Catanga și Orașul Nou.
După experiența neplăcută cu primul proiect, voi lua toate măsurile necesare pentru ca cei pe care îi voi responsabiliza pentru derulare să fie specialiști în domeniu. Aceştia trebuie să stea mai mult pe teren, să urmărească în detaliu lucrările și să mă informeze în timp util, pentru a lua măsurile necesare în vederea finalizării în termenul din contract, adică 6 luni de execuție, excluzând perioada de iarnă”, a declarat primarul Valentin Vrabie pentru ziarul Dezvăluiri.
Am aflat pe surse că persoana considerată vinovată de întârzieri este managerul de proiect, față de care primarul Valentin Vrabie și-a manifestat de mai multe ori îngrijorarea că s-ar putea ajunge la „un nou caz Herghelegiu”.
Gabriela Herghelegiu, fosta șefă a Serviciului de Achiziții Publice din cadrul Primăriei Medgidia a fost condamnată definitiv la 3 ani cu executare, pentru săvârșirea infracțiunii de trafic de influență. Potrivit procurorilor, în toamna anului 2013, în calitate de șef al Serviciului de Achiziții Publice din cadrul Primăriei Medgidia, a pretins de la un om de afaceri o sumă de bani, lăsând să se înțeleagă că are influență asupra unor funcționari publici din cadrul Primăriei Medgidia cu competență în atribuirea unui contract de lucrări finanțat din fonduri europene și că se va asigura de buna derulare a contractului atribuit, fără întârzieri la plată. În prezent, fosta angajată a Primăriei Medgidia își ispășește pedeapsa la Penitenciarul Poarta Albă.
Zeci de străzi din Medgidia, în plin proces de reabilitare și asfaltare
Reabilitarea străzilor, cuprinse în proiectul finanțat prin PNDL, se realizează în mai multe etape: fundație piatră spartă, stratul I asfalt – binder, stratul I I asfalt – uzură, marcaje și semne de circulație.
În zona de Nord a orașului se lucrează pe 17 străzi, stadiul operațiunilor fiind diferit de la caz la caz:
- Strada Licurici – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Iezerului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Ion Vodă – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Ilie Dincă – Stratul I I asfalt – uzură
-
Fdt. Moldovei – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Ardealului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Dimitrie Cantemir – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Crinului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Dobrogeanu Gherea – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Lucian Grigorescu I – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Lucian Grigorescu II – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Rândunelelor- Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Lebedei – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Ana Ipătescu – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Dunării – Fundație piatră spartă
-
Strada Pescărușilor – Fundație piatră spartă
-
Strada Nufărului – Fundație piatră spartă
În zona de Sud a orașului se lucrează pe 5 străzi:
-
Strada Monumentului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Principatele Unite – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Constantin Golea – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Maramureș – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Lalelelor – Stratul I asfalt – binder
În zona de Centru a Medgidiei se reabilitează următoarele 9 străzi:
-
Strada Dorobanți – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Ibrahim Themo – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Radu Negru – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Vasile Alecsandri – Frezată
-
Strada Ecaterina Teodoroiu – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Avram Iancu – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Plevnei – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Siretului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Tudor Vladimirescu – Stratul I I asfalt – uzură
În zona de Est a orașului sunt 17 străzi în reabilitare:
-
Strada Tineretului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Scarlat Vârnav – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Anton Pann – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Împăratul Traian – Stratul I I asfalt – uzură
-
Fdt. Viilor – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Oituz – Stratul I asfalt – binder
-
Strada Jiului – Stratul I asfalt – binder
- Strada Tăbăcăriei – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Merilor – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Păcii – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Frasinului – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Castanilor – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Caraiman – Stratul I I asfalt – uzură
-
Strada Ecaterina Varga – Fundație piatră spartă
-
Strada Teilor – Fundație piatră spartă
-
Strada Răzoare – Fundație piatră spartă
- Strada Walter Mărăcineanu – Stratul I I asfalt – uzură
Pe lângă cele 48 de străzi care sunt acum în proces de reabilitare, alte 15 străzi urmează să fie asfaltate în cadrul proiectului transfrontalier Romania Bulgaria Interreg V- A, „Îmbunătățirea conectivității la rețeaua Ten-t în Zona transfrontaliera Medgidia-Dobrich”. Valoarea totală a investiției proiectului este de 16.486.660,79 lei, inclusiv TVA.
Obiectivul general al proiectului urmărește crearea unei rețele rutiere, feroviare și navale complete care trebuie să conecteze transportul, infrastructura de telecomunicații și energie a statelor membre din UE. Obiectivul principal al proiectului este de a reuni comunități și întreprinderi din Medgidia și Dobrich prin îmbunătățirea sistemului de transport transfrontalier, utilizând o conexiune mai bună cu rețeaua TEN-T.
În cadrul lui se vor realiza lucrări de reabilitare a infrastructurii rutiere pentru următoarele 15 străzi:
-
Strada Caporal Neacșu Constantin
-
Strada Sabinelor
-
Strada Bujorului
-
Strada Șoimilor
-
Strada Victoriei
-
Strada Răscoalei
-
Strada Lupeni
-
Strada Podgoriilor
-
Strada Alunilor
-
Strada Fagului
-
Strada Peșterii
-
Strada Stejarului
-
Strada Pinilor
-
Strada Progresului
-
Strada Centură
