Imagini cu autobuze și microbuze arhipline pe ruta Tuzla – Constanța au stârnit nemulțumire și îngrijorare în rândul călătorilor. Fotografiile apărute în mediul online scot la iveală o problemă cronică a transportului public județean: lipsa unui număr suficient de vehicule, condiții de călătorie înghesuite și o siguranță pusă sub semnul întrebării. Situația nu este una izolată, ci rezultatul unor practici tolerate ani la rând, precum tarife nejustificate, rute organizate în funcție de interesele operatorilor și ignorarea confortului pasagerilor.
În acest context, Consiliul Județean Constanța susține că aceste deficiențe au fost identificate încă de la preluarea mandatului actualei conduceri și anunță că, după luni de analize și studii de trafic, este pregătit un nou program de transport, menit să aducă mai multe mijloace de transport pe rutele aglomerate și să extindă serviciile în zonele rurale. Totodată, autoritățile avertizează că operatorii care continuă să ofere condiții nesigure vor fi sancționați drastic, în încercarea de a pune capăt unei probleme care afectează zilnic mii de navetiști.
Mai jos puteți citi conținutul integral al comuncatului emis de Consiliul Județean Constanța:
„Având în vedere fotografiile apărute astăzi în mediul online, care surprind supraaglomerarea mijloacelor de transport pe traseul Tuzla – Constanța, Consiliul Județean Constanța dorește să aducă următoarele clarificări pentru informarea corectă a cetățenilor:
1. Traseul menționat este operat de asocierea Grup Atyc SRL Nordiana Nis SRL si Metropolitan SRL, asociații de pe grupa a doua. În cazul în care acuzațiile privind supraaglomerarea și condițiile de transport nesigure se vor confirma în urma verificărilor efectuate, operatorii de transport vor fi sanctionați cu amenzi cuprinse între 10.000 mii lei si 30.000 mii lei pentru fiecare abatere. Este important de menționat că în acest an, operatorii respectivi au fost deja sancționați cu amenzi totale care depășesc 150.000 mii lei pentru diverse abateri.
2. Încă de la preluarea mandatului de către noua conducere a Consiliului Județean, s-au constatat practici inacceptabile din partea transportatorilor, precum aplicarea tarifelor nereglementate și organizarea traseelor în funcție de interesele proprii, fără a ține cont de confortul și siguranța pasagerilor. Aceste practici au dus la supraaglomerări și la condiții nesigure de călătorie, reprezentând un pericol atât pentru pasageri, cât și pentru siguranța circulației.
3. Pentru a remedia această situație, începând cu luna decembrie, Consiliul Județean a demarat procedurile legale necesare pentru actualizarea programului de transport și a tarifelor aplicate. În această perioadă, au fost realizate studii complexe de trafic și mobilitate pentru a fundamenta noile măsuri.
4. Noul program de transport, care urmează să fie supus aprobării în ședința Consiliului Județean din august, prevede o creștere semnificativă a numărului de mijloace de transport pe traseele cu trafic intens, inclusiv pe ruta Tuzla – Constanța. De asemenea, programul include extinderea serviciilor de transport în mediul rural, pentru a răspunde cât mai bine nevoilor comunităților din întreg județul.
5. Ulterior aprobării programului, vor fi actualizate și tarifele practicate de operatori, în conformitate cu realitățile economice și cu standardele de calitate și siguranță impuse.
6. Toate sesizările primite din partea călătorilor și cetățenilor referitoare la transportul public sunt analizate cu maximă seriozitate, iar în cazul confirmării neregulilor, se aplică sancțiuni ferme. Consiliul Județean nu intenționează să rezilieze contractele existente, evitând astfel un eventual haos în sistemul de transport, însă urmărește o aliniere reală la standarde moderne, în beneficiul tuturor utilizatorilor.
Consiliul Județean Constanța își reafirmă angajamentul ferm de a asigura un transport public sigur, eficient și accesibil tuturor cetățenilor județului, iar eforturile continuă pentru implementarea unor soluții sustenabile pe termen lung.”
