Bruxelles, 13 octombrie 2010
A treia ediție a Zilelor europene ale siguranței rutiere se desfășoară la 13 și 14 octombrie 2010 la Bruxelles. Cu această ocazie, Comisia Europeană organizează, în colaborare cu Președinția belgiană, o conferință care va aborda mai multe teme: răniții, provocările cu care se confruntă diverse categorii de participanți la trafic și infrastructura. Conferința va acorda o importanță specială luptei transfrontaliere împotriva infracțiunilor care duc la cel mai ridicat număr de decese și va reprezenta de asemenea o ocazie pentru prezentarea orientărilor strategice ale politicii europene de siguranță rutieră pentru perioada 2011-2020. Alături de Siim Kallas, vicepreședintele Comisiei responsabil cu transporturile, vor participa și dl Etienne Schouppe, ministrul federal belgian al mobilității și dl Brian Simpson, președintele comisiei pentru transport și turism din cadrul Parlamentului European.
„Zilele europene ale siguranței rutiere sunt ocazia pe…
Bruxelles, 13 octombrie 2010
A treia ediție a Zilelor europene ale siguranței rutiere se desfășoară la 13 și 14 octombrie 2010 la Bruxelles. Cu această ocazie, Comisia Europeană organizează, în colaborare cu Președinția belgiană, o conferință care va aborda mai multe teme: răniții, provocările cu care se confruntă diverse categorii de participanți la trafic și infrastructura. Conferința va acorda o importanță specială luptei transfrontaliere împotriva infracțiunilor care duc la cel mai ridicat număr de decese și va reprezenta de asemenea o ocazie pentru prezentarea orientărilor strategice ale politicii europene de siguranță rutieră pentru perioada 2011-2020. Alături de Siim Kallas, vicepreședintele Comisiei responsabil cu transporturile, vor participa și dl Etienne Schouppe, ministrul federal belgian al mobilității și dl Brian Simpson, președintele comisiei pentru transport și turism din cadrul Parlamentului European.
„Zilele europene ale siguranței rutiere sunt ocazia perfectă pentru a face un bilanț. Dacă numărul anual al deceselor pe șoselele europene este de ordinul zecilor de mii, cel al răniților este incomparabil mai ridicat. Trebuie să fim atenți și la categoriile de participanți vulnerabili la trafic – cum sunt motocicliștii, în rândul cărora creșterea numărului de decese pe șoselele Europei este în continuare îngrijorătoare. Progresele trebuie să includă neapărat și îmbunătățirea infrastructurii rutiere, care trebuie să devină o preocupare sistematică a administratorilor de rețele” – a subliniat vicepreședintele Kallas, care a făcut din siguranța rutieră una dintre prioritățile activității sale.
Progresele și provocările legate de siguranța rutieră
Începând cu 2001, numărul de decese rutiere a scăzut în mod semnificativ pe întreg teritoriul UE, și anume cu 44% în total, cifră care include și estimarea pe 2010. Anumite țări au înregistrat progrese și mai mari, cum este cazul Letoniei, cu o scădere de 55%, ori cel al Portugaliei, Estoniei, Lituaniei, Spaniei și Franței, în care s-a înjumătățit numărul de decese rutiere față de cifrele din 2001. Cu toate acestea, siguranța rutieră rămâne o problemă socială majoră. În 2009, peste 35 000 de persoane și-au găsit sfârșitul pe șoselele din UE, ceea ce corespunde populației unui oraș de mărime medie. Se estimează că, pentru fiecare persoană care încetează din viață pe o șosea europeană, alte patru persoane sunt afectate de leziuni care duc la invaliditate permanentă, precum cele cerebrale sau spinale, alte 10 sunt grav rănite, iar 40 suferă răni ușoare. Urmările economice pentru societate sunt estimate la 130 de miliarde de euro pe an.
Punctele forte ale conferinței
Conferința din 13 octombrie pe tema siguranței rutiere va reprezenta o ocazie de a prezenta unei largi audiențe orientările strategice ale politicii europene de siguranță rutieră pentru perioada 2011-2020, adoptate de Comisie anul trecut, la 20 iulie. Conferința va fi împărțită în trei sesiuni. Prima va fi consacrată răniților. Cea de a doua va aborda problematica mai multor categorii de participanți la trafic: populația vârstnică, bicicliștii, motocicliștii și conducătorii auto aflați sub influența alcoolului. A treia parte va aborda problema siguranței infrastructurii rutiere.
A doua zi (14 octombrie) este o inițiativă a Președinției belgiene. Ea se va axa pe un seminar consacrat unei mai bune coordonări între poliție și instanțele judiciare în scopul combaterii, dincolo de frontierele naționale, a celor mai grave infracțiuni.
Pe parcursul celor două zile, pe esplanada Parlamentului European va fi deschis pentru public un „sat al siguranței rutiere”, care va cuprinde standuri și demonstrații pentru publicul larg.
A treia ediție a Zilelor europene ale siguranței rutiere
Zilele europene ale siguranței rutiere vizează, pe de o parte, sensibilizarea factorilor de decizie și a opiniei publice cu privire la provocările legate de siguranța rutieră și pe de altă parte, modificarea comportamentului participanților la trafic pentru ca mobilitatea urbană să fie sigură, să prezinte încredere și să fie accesibilă tuturor.
A treia ediție a Zilelor europene ale siguranței rutiere va acorda o importanță deosebită luptei transfrontaliere împotriva infracțiunilor care se soldează cu cele mai multe decese.
Prima ediție a Zilei europene a siguranței rutiere a avut ca temă tinerii conducători auto. Cea de a doua, în 2009, s-a axat pe siguranța circulației în mediul urban.
Pentru mai multe informații – click aici
SURSA: COMISIA EUROPEANĂ
