Comisia Europeană a actualizat astăzi lista companiilor aeriene care nu au drept de operare în Uniunea Europeană, adăugând un transportator din Ghana, în timp ce altui transportator aerian din aceeaşi ţară i s-au impus restricţii de operare.
„În ce priveşte siguranţa aviaţiei, nu ne putem permite niciun compromis”, a declarat Comisarul Siim Kallas, vicepreşedinte al Comisiei responsabil cu mobilitatea şi transporturile. „Când avem dovezi că transportatorii aerieni nu operează în condiţii de siguranţă sau când autorităţile de reglementare nu îşi fac datoria de a impune standardele de siguranţă, trebuie să acţionăm pentru eliminarea oricărui risc.”
Noua listă, care o înlocuieşte pe cea anterioară, poate fi deja consultată pe site-ul web al Comisiei (1).
Actualizarea survine după măsurile excepţionale adoptate de două state membre care au interzis accesul transportatorilor respectivi pe teritoriul lor. Prin această actualizare, Meridian Airways din Ghana a fost inclusă pe l…
Comisia Europeană a actualizat astăzi lista companiilor aeriene care nu au drept de operare în Uniunea Europeană, adăugând un transportator din Ghana, în timp ce altui transportator aerian din aceeaşi ţară i s-au impus restricţii de operare.
„În ce priveşte siguranţa aviaţiei, nu ne putem permite niciun compromis”, a declarat Comisarul Siim Kallas, vicepreşedinte al Comisiei responsabil cu mobilitatea şi transporturile. „Când avem dovezi că transportatorii aerieni nu operează în condiţii de siguranţă sau când autorităţile de reglementare nu îşi fac datoria de a impune standardele de siguranţă, trebuie să acţionăm pentru eliminarea oricărui risc.”
Noua listă, care o înlocuieşte pe cea anterioară, poate fi deja consultată pe site-ul web al Comisiei (1).
Actualizarea survine după măsurile excepţionale adoptate de două state membre care au interzis accesul transportatorilor respectivi pe teritoriul lor. Prin această actualizare, Meridian Airways din Ghana a fost inclusă pe lista companiilor aeriene interzise ca urmare a unei serii de rezultate foarte slabe la inspecţii care au vizat nu numai aeronavele, ci şi instalaţiile pe care compania le utilizează în UE.
Un alt transportator ghanez, Airlift International, a fost inspectat într-un stat membru, iar rezultatele au indicat practicarea unor standarde mult sub nivelul celor internaţionale. Comitetul pentru Siguranţă Aeriană a susţinut în unanimitate impunerea unor restricţii prin care se interzice companiei Airlift International să folosească în spaţiul aerian al UE nava controlată şi alte două aflate în prezent în conservare. Transportatorul ghanez rămâne astfel cu o singură aeronavă care mai are drept de operare în UE. Comisia va continua să monitorizeze îndeaproape funcţionarea companiei şi îşi va intensifica consultaţiile cu organizaţia pentru aviaţie civilă din Ghana pentru găsirea unor soluţii durabile la problemele de siguranţă constatate. Cazul celor doi transportatori ghanezi va fi reanalizat de Comisie la următoarea întrunire a Comitetului pentru Siguranţă Aeriană, care va avea loc în noiembrie.
La ora actuală, pe lista neagră a UE se află cinci transportatori individuali complet interzişi în Uniunea Europeană: Ariana Afghan Airlines din Afghanistan, Blue Wing Airlines din Surinam, Meridian Airways din Ghana, Siem Reap Airways International din Cambodgia și Silverback Cargo Freighters din Rwanda. Au, de asemenea, interdicţie toţi transportatorii – în total, 278 de companii – din 17 țări: Angola, Benin, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepția a trei transportatori care operează cu anumite restricţii şi condiţii), Indonezia (exceptând şase transportatori cărora le-au fost ridicate integral restricțiile), Kazahstan (cu excepția unui transportator care operează cu anumite restricții și condiții), Republica Kârgâzstan, Liberia, Filipine, Republica Congo, Sierra Leone, São Tomé şi Principe, Sudan, Swaziland și Zambia. Zece transportatori aerieni au permisiunea să opereze cu anumite restricții și condiții: Air Astana din Kazahstan, Air Koryo din Republica Populară Democrată Coreeană, Airlift International din Ghana, Air Service Comores din Comore, Gabon Airlines, Afrijet și SN2AG din Gabon, Iran Air din Iran, TAAG Angola Airlines din Angola și Ukrainian Mediterranean Airlines din Ucraina.
(1) : http://ec.europa.eu/transport/air-ban/
Sursa: CE
